P-G・アンダーソン選手の駆るスズキSX4 WRCはデイ2の午前、午後を通じて順調で、今日の最終ステージとなったSS12を終えた時点で暫定9位をマークし、デイ1終了時の暫定11位から2つ順位を上げた。ドライバーポイント圏の8位に一歩及ばない順位で、8位のタイムとは1分ほどの差がついているが、デイ3の進行次第で8位以内にアップできる順位だけに明日の好走が期待される。スズキ･ワールドラリーチームが苦心して取り組んできた信頼性の向上がようやく実を結びつつあるといえよう。明日、2人の選手が完走しセレモニアル・フィニッシュに臨むことは、スズキ･ワールドラリーチームにとって何よりの労いとなるだろう。
一方、トニ・ガルデマイスター選手の駆るSX4 WRCは午後の2つ目のステージであるSS11でリアサスペンションにダメージを負ってしまった。その場でガルデマイスター選手とコドライバーのトミ・トゥオミネン選手が応急処置を行い走行は可能になったものの、チームは安全のためSS11からのリタイアを決断し、翌日スーパーラリー制度での復帰に向けて作業に取り掛かっている。
デイ2の各ステージはデイ1のステージよりも高速でリズミカルなコース設定となっているが、固い岩盤の上を砂が覆っているような路面のため非常に滑りやすいコンディションであり、午後のループではさらに降雨が予想されたこともあってセッティングの決定は難しいものとなったが、ガルデマイスター選手とアンダーソン選手はいずれもドライコンディションで既に実績のある設定を選び、その結果は吉と出た。残念ながらガルデマイスター選手にはアクシデントがありポイント獲得は遠のいてしまったが、アンダーソン選手には明日、チャンスを最大限活かしポイントを獲得することが期待される。


カーニュース：
これまでのイベントを通じて地道な改良を重ねられてきたSX4 WRCは、今回の狭いコース幅とラフな路面のサルディニアによく対応している。デイ2はスペシャルステージの合計距離が134.60kmにも及ぶ長丁場だが、ガルデマイスター選手の駆るSX4 WRCが午後SS11の途中で受けたダメージを除けば、スズキ･ワールドラリーチームの2台のSX4 WRCは終日頼もしい耐久性と走行性能を発揮した。
チームは既に今回のデイ1、デイ2を通してマシンの開発に必要となるいくつかの重要なデータを収集している。ガルデマイスター選手のリアサスペンションの損傷については、スーパーラリー制度により明朝再びスタートを切れるよう、エンジニアとメカニックが現在サービスパークで原因の特定と修理に取り組んでいる。

ドライバーニュース：
トニ･ガルデマイスター選手　コメント

P-G・アンダーソン選手　コメント
「SX4 WRCは完璧だよ！でも路面は相変わらず厳しいコンディションだった。グリップが変化し続ける中で、コーナーのどこがブレーキングになるのか見極めるのは特に難しい。でも、今日のステージは、これまでに経験してきた他の難しいステージに比べれば良い方だと思うよ。一晩中雨が降ったあとだったけれど予想していたほどには滑らないし、車を酷く傷めるということもなかった。パンクには一日中気をつけた。どのステージでも走行ラインのすぐ脇にしばしば大きい石が出ていたんだ。無事に走りきることができて本当にホッとしている。8位の選手からは約1分遅れているけど、自分のペースを守ってしっかり走っていればポイントを獲得できるかもしれないと思っているよ。」

チームニュース：
ポール･ワイルディング　スズキ・ワールドラリーリーム　チームマネージャー　コメント
「SS12を残し、SS11も残りわずかなところでトニ選手の車輌にトラブルが起こってしまったのは本当に残念です。まだ原因がはっきりとは分かっていないので、まずはそれを突き止め、それから作業に取り組みます。ですが、この1件を除けば今日の成果は非常に満足できるものです。P-G選手のSX4 WRCは期待通りの信頼性を発揮しています。もう少しでポイント圏内というポジションも非常に喜ばしいですし、開発に向けた情報収集も順調です。」