スズキ、タフなデイ2もトップ10圏内を快走

年間15戦の中でもハードなイベントであるアクロポリス・ラリーの本番3日間の中でひときわ厳しい1日と目されるデイ2は、スズキ･ワールドラリーチームにとって喜ばしさと悔しさ入り混じる1日となった。
P-G･アンダーソン選手はSS11―今回のイベント最長のステージ、アギイ・テオドリの午後のループにおける走行―を終えた時点で暫定総合6位にランクインし、トニ・ガルデマイスター選手とアンダーソン選手の駆る2台のSX4 WRCがともにトップ10圏内に入った。しかし、前評判どおりの焼け付くような暑さと岩だらけの路面、そしてきついコーナーの連続がドライバーと車輌を苦しめ、好走を重ねてきたアンダーソン選手のSX4 WRCがデイ2の終盤を目前にしてサスペンションにダメージを負ってしまう。この結果、アンダーソン選手はデイ2完走を断念、リタイアを喫した。
一方、ガルデマイスター選手はトップ10圏内を維持してデイ2を完走し、明日のデイ3に備えている。

カーニュース
トニ･ガルデマイスター選手の駆るSX4 WRCは午前中最後のステージであるSS10においてパワー・ステアリングに不調を喫し、さらに午後には排気系の損傷により大幅にパワーダウンした状態となった。一方、アンダーソン選手の車輌は午前中を通じて好コンディションをキープしていたが、午後2つ目のステージSS12においてサスペンションに大きなダメージを受けてしまい、苛酷なラリーに屈する結果となった。


ドライバーニュース：
トニ･ガルデマイスター選手　コメント
「今日はタフな一日だった。午前中はエンジンの調子が良く、少し前進したような感触を得ていたのに、午後にトラブルがあってパワーが落ちてしまった。でも僕らはまだ生き残っている。あとは明日、全力を尽くしてデイ3を走りきるだけだよ。」

P-G・アンダーソン選手　コメント
「午前中はとても良い感じだった。車はよく走り、ちょっと攻めた走りもできた。だから午後、サスペンションにダメージを負ってしまったのが本当に悔しい。今回のイベントで最長の、一番荒れた状態のステージを暫定6位で終えてとても良い気分だったのに、それを台無しにしてしまった。今回のイベントの難しさを実感したよ。明日は、スーパーラリーで復帰して走るつもりだ。」


チームニュース：
ポール･ワイルディング　スズキ・ワールドラリーチーム　チームマネージャー
「各地のラリーの中でもタフなイベントとして名高いこのラリーですが、今年もまさにその評判どおりの苛酷なラリーになっています。私たちのP-G選手とトニ選手は午前中、適切にセッティングされたSX4 WRCで安定したステージタイムを刻んでいましたが、その後、両選手とも路面からの反撃を受けており、同様のダメージを被った多くのライバルたちと同じく、荒れたコンディションに足をすくわれる結果になりました。幸い、トニ選手はデイ2を完走しており、明日は引き続き、私たちの目標である完走を目指して走ることが出来ます。今回のラリーは、疑う余地もなく、今シーズン中最も技術的に困難なラリーといえるでしょうが、ドライバー両名は常に、マニュファクチャラーの選手として、ポイント獲得を目標に走ります。それが出場する理由ですから。」

Pos.	Driver	Manufacturers	Time
1	セバスチャン ローブ		2:48:11.1	0.0
2	ペター ソルベルグ		2:48:39.8	+28.7
3	へニング ソルベルグ		2:49:16.4	+1:05.3
4	ミッコ ヒルボネン		2:51:12.3	+3:01.2
5	ウルモ アーヴァ		2:52:22.7	+4:11.6
6	ヤリ−マティ ラトバラ		2:52:33.9	+4:22.8
7	ダニエル ソルド		2:53:44.7	+5:33.6
8	ヤリ−マティ ラトバラ		2:57:02.4	+8:51.3
10	トニ ガルデマイスター		2:57:24.1	+9:13.0
13	P-G アンダーソン		3:01:32.1	+13:21.0